2025年5月27日下午，在航院412会议室召开了清华大学（航院）—中路股份有限公司高空伞梯能集技术联合研究中心第二年度管理委员会暨工作汇报会。科研院副院长孟祥利、航院院长曹炳阳和副院长张宇飞、中路股份有限公司董事长陈闪、中心管委会委员及全体成员共二十余人参会。会议由联合研究中心主任黄伟希主持。

黄伟希教授做中心第一年度的工作汇报，从研究背景、物理模型、技术路线、气动特性分析、流固耦合模拟、风场环境模拟、伞梯系统总体性能、滑翔翼气动特性与控制等方面做了详细地介绍。总结了第一年度的重要工作进展，主要包括以下内容：（1）建立了伞梯系统物理模型；（2）发展了伞梯系统流固耦合与多尺度风场环境模拟方法；（3）开展了伞梯系统全过程模拟，并建立了气动特性与风场环境的数据库；（4）建立了伞梯系统动力学快速预报方法，并开展了场地实验的对比验证。对未来工作进行了展望，从近期目标、中期目标和远期目标进行了工作的具体规划。

航院院长曹炳阳教授致欢迎辞，充分肯定中心一年来在高空风能收集方向取得的丰硕成果。在交流环节中，许春晓教授、赵立豪教授、葛东云副教授、华蓁副总经理、张越总监、杨巍顾问、任玉新教授、王利坡教授纷纷发言，对高空伞梯能集技术研究建言献策，希望进一步加强校企合作以发挥最大潜力。在总结环节，航院副院长张宇飞指出，中心已建立系统性研究体系，在流固耦合、多体动力学等领域产出多项成果。中路股份董事长陈闪表示，中心成员的投入超出预期，清华航院的科研实力和社会关注度令人瞩目。科研院副院长孟祥利总结发言，感谢中路公司的支持及中心师生的努力。他肯定了中心一年来的工作成绩，并指出高空伞梯能集这一创新方向潜力巨大，学校关注新能源发展，中路作为国内高空风能利用的开拓者，与清华团队携手，引领高空伞梯能集技术推广与应用。

中心简介：

“清华大学（航院）- 中路股份有限公司高空伞梯能集技术联合研究中心”于2024年4月成立，由清华大学航天航空学院牵头，与中路股份有限公司共建。研究中心的使命是解决高空伞梯能集技术核心难题，创建世界领先的高空风能发电技术创新中心，助力我国能源结构全面调整的战略性革新，为实现“3060”双碳目标贡献力量。

联合研究中心致力于“产学研能”协同创新，围绕高空风能发电的相关科学问题和共性技术需求，针对高空伞梯能集技术核心问题，开展空气动力学和流固耦合基础与应用研究，建立起关键技术、工程验证和风能应用的技术体系，推动高空风能技术开发与利用，促进我国在该领域的领先发展。